Les transporteurs scolaires du Québec dans l’inconnu concernant l’électrification de leur flotte
Le Programme d’électrification du transport scolaire se termine le 31 mars prochain et les transporteurs ne savent toujours pas s’il sera reconduit et quel montant sera offert. La Fédération des transporteurs par autobus demande au gouvernement du Québec de clarifier ses intentions concernant la reconduite de ce programme.
Depuis 2021, les services de transport sont contraints de se procurer des autobus électriques afin de regarnir leur flotte de véhicules. Un autobus scolaire électrique coûte environ 400 000 $ alors que l’aide financière offerte aux transporteurs se limite à 150 000 $.
Le président-directeur général de la Fédération des transporteurs par autobus, Luc Lafrance, précise que le programme de financement doit être reconduit puis bonifié pour assurer la réussite de l’électrification des transports scolaires :
C’est l’entreprise québécoise Lion Électrique qui est chargée d’assurer la construction des autobus scolaires électriques. Toutefois, la compagnie s’avère incapable de remplir ses engagements suite à des problèmes financiers. Le président-directeur général mentionne cet enjeu :
Selon la Fédération des transporteurs par autobus, même si l’électrification des transports était abandonnée, cela représenterait des pertes immenses pour les transporteurs qui ont déjà débuté cette transition.
